泰晤士报:曼城APT案的和解将促成一笔价值12亿欧元的赞助合同
发布时间:2025.09.13
据《泰晤士报》消息,曼城与英超联赛就APT规则所达成的共识,为曼城与阿提哈德航空之间“利润极为丰厚的赞助”合作铺平了道路。
尽管这场“较量”还未彻底落幕,但曼城与英超联赛之间的法律纷争已减少了一场。虽然双方达成的协议解决了与APT规则相关的法律争议,被视为一种“互利共赢”的结果,但这项协议可能为曼城带来的“巨额收益”将使他们在阿提哈德球场的地位更加稳固。
这场“法律较量”以一种“远未达到预期激烈程度”的方式得到解决,正如英国方面所言,这场争斗让双方耗费了数千万英镑的律师费用。此外,英超不仅免除了数百万英镑的赔偿,还使得2021至2024年期间实施的赞助规则再次“具有效力且具备约束力”。但最终,最大的受益者无疑是曼城。
根据《泰晤士报》的报道,这项协议将让曼城能够与阿提哈德航空公司达成“长期且利润丰厚的协议”。自2008年起由阿联酋谢赫-曼苏尔拥有的曼城(其个人财富超过250亿美元),曾对APT规则提出指控,认为这些规则“不合法、不公正、反竞争且具有歧视性”。实际上,曼城在2023年曾因阿提哈德航空的赞助协议被英超封锁而提起诉讼,认为当时支付的金额并不符合“公平市场价格”。
之前签署的协议是在2011年签订的,价值4亿英镑(约合4.61亿欧元),为期10年。尽管新协议的具体金额仍然是一个高度保密的信息,但预计该协议将显著提升曼城的收入,甚至有可能达到10亿英镑(约合11.5亿欧元)的规模。
根据《泰晤士报》的进一步报道,这项协议可能为曼城带来近12亿欧元的经济支持。如果英超批准曼城和阿提哈德航空的协议,这将比两个月前与PUMA签订的赞助合同更具历史意义。该合同为期10年,至少持续到2034-2035赛季,每年将为俱乐部带来1亿英镑(1.15亿欧元)的收入,总金额约为10亿英镑(11.5亿欧元)。这将成为英超历史上金额最大的合同。
尽管曼城同意接受APT规则,并继续接受英超关于市场价值公正性评估的程序,The Athletic指出,“曼城与阿提哈德航空的协议起点比最初的协议要高得多,并且还包含了年度百分比增长”。自谢赫-曼苏尔收购以来,曼城的商业收入已增长了超过1259%。
相关资讯
-
官方:布莱顿任命前阿森纳临时体育总监杰森-艾托为新体育总监
2025-09-16 01:46:07
-
前曼联球员菲尔-琼斯出现在雷克瑟姆主场,看了对阵QPR的比赛
2025-09-15 09:37:52
-
马雷斯卡:所有青训球员中最喜欢沃尔什,麦奎因也正在关注
2025-09-13 06:01:17
-
马雷斯卡:赛季开始后就没见过斯特林与迪萨西,他们在单独训练
2025-09-13 05:48:47
-
泰晤士报:曼城APT案的和解将促成一笔价值12亿欧元的赞助合同
2025-09-13 04:42:54
-
斯塔姆:范戴克确实是世界最佳中后卫,他不存在任何弱点
2025-09-12 11:15:50
-
曼晚:曼联迎来重大伤病利好,马兹拉维复出有望扭转赛季走势
2025-09-12 04:40:20
-
多纳鲁马:在瓜帅手下工作是最好的事情;希望在曼城创造历史
2025-09-12 01:32:58
-
记者:在转会窗口的最后两天,曼联也试图签下马利克-福法纳
2025-09-11 13:30:08
-
澳波:我喜欢赢球,喜欢赢得荣誉;我的球队必须进攻,必须进球
2025-09-11 03:32:22
-
利物浦球员国家队战报:阿利松单场9次扑救
2025-09-11 02:56:29
-
诺丁汉森林官方:耶迪纳克等四人加入澳波教练组
2025-09-10 22:21:59
-
帕利尼亚:我们完全有实力去争夺世界杯冠军,球队须保持信心
2025-09-10 07:30:08
-
鲁本-内维斯:两次走神就丢了两球;会尽一切努力去纪念若塔
2025-09-10 05:55:18
-
talkSPORT:利物浦目前将精力放在说服科纳特续约上
2025-09-10 00:01:50